9.02.2012 Valitsus kinnitas täiendatud liiklusohutusprogrammi ja uue rakendusplaani

Uueks strateegiliseks eesmärgiks on vastavalt valitsuse tegevusprogrammi eesmärgile vähendada Eestis 2015. aastaks liiklussurmade arvu võrreldes 2008–2010 aastate liiklussurmade keskmise arvuga ja saavutada olukord, kus liikluses ei hukkuks kolme aasta keskmisena enam kui 75 inimest aastas ja liiklusõnnetustes vigastatute arv ei ületaks 1500 aastas 2013–2015 aastate keskmise väärtustena. Eesmärgi korrigeerimisel on vastavalt täiendatud ja uuendatud ka liiklusohutusprogrammi eesmärke terviktekstis.

Rakendusplaanis toodud tegevused on kavandatud selliselt, et kaetud oleksid kõik valdkonnad ja liiklejate rühmad, kuid suurem tähelepanu koondub suurema liiklusriskiga piirkondadele ning liiklejagruppidele. Sellisteks on liikluskeskkonna osas eelkõige ülekäigurajad ning rahustatud liiklusega alad linnades, linnalähialad tervikuna ning muudes piirkondades eelkõige ülekäigurajad. Liiklejate gruppide lõikes on kõrge liiklusriskiga eelkõige kergliiklejate osas lapsed ja eakad liiklejad, mootorratta ja mopeedijuhtide osas noored liiklejad, autoga liiklejate osas eelkõige 28–64aastased sõidukijuhid.

Samuti on eraldi välja toodud kõige suurema riskikäitumisega tegevused, millisteks on piirkiiruse ületamine, joobes liiklemine, ebaõige pikivahe ning turvavarustuse mittekasutamine. Neile riskigruppidele suunatud tegevused peavad oodatult andma ka kõige suurema efekti ning vältima võimalikke ebasoodsaid arenguid.

Rakendusplaani elluviimisest esitatakse kord aastas hiljemalt 1. juuliks valitsusele aruanne.

Valitsusliit on oma tegevusprogrammis aastateks 2011-2015 seadnud transpordi- ja sisejulgeolekupoliitika valdkondades üheks eesmärgiks liiklusohutuse suurendamise.